Já passei dos 1000 km rodando com o Jeep Compass 2014 e, como tinha prometido, decidi publicar um comparativo entre ele e o Suzuki Gran Vitara (manual), com o qual rodei mais de 40 mil km.
Como o Grand Vitara 2014 tem apenas diferenças estéticas com relação ao 2011, a comparação ainda é válida para quem está pensando em comprar um dos dois zero km, ou um usado. Continuar lendo
Dirigi este carro durante um dia da semana passada, no trânsito pesado de São Paulo. Não houve muita chance de testar todas as possibilidades do carro, mas algumas coisas são flagrantes.
Apesar de ser um 1.0 o motor flex queimando etanol responde bem ao acelerador. O câmbio curto e muito preciso ajuda ao carro disfarçar as limitações do motor.
Os materiais são simples, mas bem recortados e devidamente Continuar lendo
O Renato me perguntou: qual óleo utilizar no Gol Power 1.6 (ano 11/12)?
A VW indica óleos minerais, semi-sintéticos ou sintéticos que atendas as especificações: SAE 0 W 30, SAE 0 W 40, SAE 5 W 30, SAE 5 W 40 ou SAE 10 W 40.
Os minerais são mais baratos e escolha sempre o que tem a letra da classificação API mais avançada (um óleo SG é melhor que um óleo SF).
Lembre de trocar também o filtro de óleo de acordo com o manual do carro, ou se você está Continuar lendo
Primeiras impressões sobre o Jeep Compass 2014
Este é o primeiro crossover fabricado pela marca Jeep que chega ao Brasil. Nunca tinha andado num e fiquei intrigado em saber como seria a dinâmica do carro e ao sair da concessionária me surpreendi, positivamente.
O silêncio a bordo é surpreendente, o câmbio CVT faz o carro pular no sinal, com uma relação bem Continuar lendo
O Franco me perguntou qual a octanagem da nova gasolina lançada pela Petrobras e as diferenças dela para a gasolina Aditivada que esteve disponível nos postos até há pouco tempo.
Respondo: A nova gasolina GRID tem octanagem de 87, a mesma da gasolina comum vendida pela Petrobras, mas conta com aditivos detergentes (já presentes na antiga Aditivada) e redutores de atrito. Tem um teor máximo de 50 ppm (partes por milhão) de enxofre.
Já a gasolina PODIUM tem 95 de octanagem, com máximo de 30 ppm de enxofre, mas como é sabido, elas são obtidas por processos bem diferentes e resultam em Continuar lendo
Já publiquei uma avaliação neste BLOG quando meu Fiat 500 passou dos 2.500 km. Agora atualizo a avaliação com ele ultrapassando os 10.000 km.
km inicial do teste – 0 km
km rodados – mais de 10.500 km
Cenário de teste – Cidade (ruas e vias expressas). Estradas no Rio de Janeiro.
Foto da The One Car
Na direção – A direção elétrica é leve, mas pode ser endurecida ao ser selecionado o modo de direção Sport, que afeta não só o “peso” da direção como o ajuste de troca de marchas do câmbio automático. Com o aumento da quilometragem, alguns ruídos no Continuar lendo
O leitor Beto me escreveu:
“…tenho um gol g5 1.6 power, e fiz na troca no posto gasolina e rapaz colocou óleo 15w40 e o mecânico me disse que não podia ter posto esse óleo pq é grosso e estragou meu motor, tinha q por óleo 5w40, queria saber se esse óleo 15w40 estragar mesmo o motor?…”
Seu mecânico tem razão. Se as especificação da VW é o óleo 5W40, usar um 15W40 pode danificar o motor. Você estará tirando as frações mais finas (menor viscosidade) do sistema de lubrificação, o que pode levar a que partes mais remotas do motor fiquem sem a adequada lubrificação.
Os eventuais danos não serão imediatos, mas sugiro trocar este óleo e o filtro antes da hora prevista e voltar às especificações previstas em manual. Isto preservará o seu motor. Neste meio tempo, evite o uso do motor em condições extremas.
Tive um problema que descrevi no post que publiquei neste Blog (https://carrosemduvida.com/2014/06/24/alerta-aos-donos-de-suzuki-gran-vitara/ ) e que agora está resolvido, mas a Suzuki, que havia ignorado o problema quando escrevi para a fábrica (no Brasil), só se mexeu depois que escrevi para o site http://www.reclameaqui.com.br.
Cheguei à três conclusões:
1 – o Reclame Aqui ajuda a resolver problemas de Continuar lendo
O leitor Christian me perguntou: “Chevrolet Onix ou Ford New Fiesta (2014)?….estou querendo comprar um carro e fiquei em dúvida em qual dos dois terei um melhor custo benefício. Em questão de aparência, economia, conforto, segurança e tudo que um carro possa proporcionar, qual vale mais a pena comprar?…” Respondo: não conheço bem nenhum dos dois carros. Se compararmos os dois hatches, o New Fiesta leva alguma vantagem. Tem motor 1.6 Sigma bem moderno e de boa Continuar lendo
Se você é dono de um Suzuki Grand Vitara, e tem o sistema de som original, fabricado pela Clarion (veja foto), você deve gravar uma senha de reativação (o procedimento está no manual do proprietário). Você não deve ter sido alertado pela concessionária, mas não realizar este procedimento pode te levar a grandes problemas.
Som da Clarion no Suzuki Grand Vitara
No meu caso, que sou dono de um Suzuki Gran Vitara 2011, comprado 0km na Continuar lendo
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