Jeep Compass 2014, 2.0, gasolina, automático CVT, 4×2 FWD, avaliação final.

Fiz ao longo tragetória do uso deste Compass, que comprei 0km em 2014, uma série de avaliações, as quais publiquei aqui no blog.

Nesta avaliação final, feita depois de passados mais de dois meses da venda, avalio os pontos fortes e fracos no convívio de mais de cinco anos e quase 60 mil km com o Jeep.

Como pontos fortes destaco: Continuar lendo

Jeep Compass, 2014, gasolina, CVT, chega aos 50 mil km.

Já publiquei neste blog alguns posts sobre o Jeep Compass 2014 e também fiz um comparativo, entre ele e o Suzuki Grand Vitara 2011. Agora, completados 50.000 km rodados, está na hora de uma avaliação de ainda mais “longo prazo”.

DSCN0167

Vale lembrar, este Compass foi fabricado no México e é o predecessor do Compass fabricado no Brasil, a partir da linha 2017. Passados 50 mil Continuar lendo

Mais um conhecido procurando um crossover 0 km…

Meu amigo A.T. me escreveu na dúvida sobre que carro comprar para a mulher (eles têm dois filhos pequenos). Ele está na dúvida entre um Honda HR-V e um Hyundai Creta.

Meu caro, escrevi dia 14Jan2018 um post para um conhecido que tinha um problema parecido, mas que usaria a isenção tributária para PCDs. Não é o seu caso, assim ajusto a resposta para o caso da sua família.

A esposa dele fez um test-drive no Jeep Compass e o achou grande. Neste caso Continuar lendo

Jeep Compass 2014, 2.0, CVT chega aos 30 mil km.

Já publiquei neste blog alguns posts sobre o Jeep Compass 2014 e também fiz um comparativo, entre ele e o Suzuki Grand Vitara 2011. Agora, completados 30.000 km rodados, está na hora de uma avaliação “de longo prazo”.

Vale lembrar, 2016 é o último ano que o Compass tem esta aparência. A linha 2017 vai trazer um desenho completamente novo, mas, pelo que noticia a Jeep, serão mantidas a mecânica e o porte do Compass, que deverá passar a ser fabricado no Brasil.

DSCN0167

O silêncio a bordo continua me agradando. Crossover com nível de ruído de Continuar lendo

Trocando o Focus 2012…por um SUV?

O leitor Daniel me escreveu um longo e-mail, que transcrevo apenas em parte:

“…..Tenho um Focus GLX 2.0 AT 2012 e como viajo muito…o carro já está com mais de 118.000 Km. Sempre pensei em simplesmente trocar um Focus por outro… entretanto achei ruim ter perdido espaço interno e porta malas (de 228 lts para 216 lts) em detrimento de uma pegada mais esportiva…agora estou muito interessado em partir para um SUV / Crossover.
Como não estou disposto a pagar 100k por um carro, minhas opções recaíram no Grand Vitara, que comparia 0 Km, ou em um Jeep Compass  2013 (com aproximadamente 44000 Km). Será que para um perfil como o meu comprar um Compass usado com essa quilometragem não seria arriscado? 
Pois então, esta tem sido minha dúvida há dois meses… comprar um moderno Focus SE Plus 2016 (R$ 80 mil), um Grand Vitara 4×2 (R$ 88 mil com multimídia e interface instalado) ou partir pela primeira vez na vida para um usado, no caso um Jeep Compass 2013 (R$ 75 mil com 44.000 Km),  ou até uma IX 35 2013…”
Daniel, sua análise foi perfeita.
Parto do princípio que você vai continuar rodando cerca de 40.000 km por ano, sendo a maioria em estrada.

Continuar lendo

Jeep Compass 2015

Já está no site da Jeep americana o Compass 2015, nas versões mecânica de 5 marchas (motor 2.0) até a 4×4 automática (com motor 2.4 litros).

Apesar de declarações de altos executivos da própria Jeep de que o carro teria sua produção interrompida no final de 2014, o carro está com sua versão 2015 à disposição, com ainda mais opções de configurações que em 2014. A manutenção em produção deve ser atribuída à boa aceitação do modelo, que une preço competitivo, status, bom acabamento e performance convincente.

Compass 2015 Sport - Foto promocional da Jeep.

Compass 2015 Sport – Foto promocional da Jeep.

Nos EUA a versão de entrada, a Sport, tem rodas de Continuar lendo