Trocando o Focus 2012…por um SUV?

O leitor Daniel me escreveu um longo e-mail, que transcrevo apenas em parte:

“…..Tenho um Focus GLX 2.0 AT 2012 e como viajo muito…o carro já está com mais de 118.000 Km. Sempre pensei em simplesmente trocar um Focus por outro… entretanto achei ruim ter perdido espaço interno e porta malas (de 228 lts para 216 lts) em detrimento de uma pegada mais esportiva…agora estou muito interessado em partir para um SUV / Crossover.
Como não estou disposto a pagar 100k por um carro, minhas opções recaíram no Grand Vitara, que comparia 0 Km, ou em um Jeep Compass  2013 (com aproximadamente 44000 Km). Será que para um perfil como o meu comprar um Compass usado com essa quilometragem não seria arriscado? 
Pois então, esta tem sido minha dúvida há dois meses… comprar um moderno Focus SE Plus 2016 (R$ 80 mil), um Grand Vitara 4×2 (R$ 88 mil com multimídia e interface instalado) ou partir pela primeira vez na vida para um usado, no caso um Jeep Compass 2013 (R$ 75 mil com 44.000 Km),  ou até uma IX 35 2013…”
Daniel, sua análise foi perfeita.
Parto do princípio que você vai continuar rodando cerca de 40.000 km por ano, sendo a maioria em estrada.

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Peças para Suzuki Grand Vitara 2011

O leitor Francisco Jr. me perguntou sobre a disponibilidade de peças compatíveis com o Suzuki Grand Vitara automático 4×2, 2011.

Caro Francisco, para quem mora no Brasil, este é um desafio. Com preços extorsivos nas concessionárias Suzuki, há pouquíssima disponibilidade no mercado paralelo de peças para os Grand Vitara (nesta nova versão, cujos modelos começaram a ser vendidos no Brasil no final de 2009).

Peças de suspensão e acabamento podem ser importadas dos Estados Unidos, onde o Grand Vitara tinha motores quatro cilindros (2.4) e V6. O V6 também chegou a ser vendido aqui até 2010, mas não é o seu caso. Veja matéria específica sobre importação de peças automotivas no BLOG antigo.

Peças de motor e transmissão requerem muito cuidado, pois com motores diferentes (aqui, de 2011 para cá, os motores são só os 2.0 de quatro cilindros) podem haver diferenças também nas caixas de marchas e acoplamentos. Estes motores 2.0 equipam algumas versões do Grand Vitara na Europa e no Japão, onde há peças disponíveis no mercado paralelo.

Reze para seu Suzuki não precisar de peças!