Problemas com o Hyundai Azera 2010.

Coincidências acontecem. Meu ex-chefe me escreveu contando a história dele com um Azera que transcrevo a seguir e meu atual chefe também tem um Azera, que dirigí uma vez numa hora de sufoco de trânsito.

Se o atual está satisfeito com o carro (já está no segundo Azera), o outro experimentou maus momentos. Vale a pena ler e refletrir.

“Adquiri um AZERA, zero km, 2009/2010. Antes de Continuar lendo

Os altos preços dos carros no Brasil…

Já tratei deste tema no BLOG antigo (carrosemduvida.blogspot.com), mas volto a ele diante de mais duas constatações incômodas, veja as fotos tiradas há duas semanas num shopping nos Estados Unidos:

Hyundai Veloster

Hyundai Veloster

Esta é de um Veloster 2014, vendido a US$ 17.883,00 ! Convertendo ao câmbio de ontem, representavam R$ 42.755,00. Este valor é muito Continuar lendo

Tração dianteira ou traseira?

No blog antigo (carrosemduvida.blogspot.com) publiquei dois posts sobre o assunto (o segundo em http://carrosemduvida.blogspot.com/2012/12/tracao-dianteira-ou-traseira-2.html) e um leitor reclamou da minha escolha, que prefiro os esportivos de tração traseira, pois ele prefere os Audis de tração dianteira aos Camaros e Mustangs, que tem tração traseira.

Devo esclarecer que as preferências são sempre pessoais, assim, as minhas não precisam representar nem a verdade absoluta, tampouco a melhor escolha para todos os motoristas. São tão somente as minhas preferências.

Vale também discordar da opinião do leitor. Na minha, a maioria dos Audis não são Continuar lendo

Potência alta em motores 1.4 da Chevrolet

Meu aligo Alexandre me perguntou sobre a potência elevada de alguns motores 1.4 litros da Chevrolet brasileira.

Comentei com ele que cada montadora faz um estudo de mercado antes de lançar (ou revisar) um novo projeto de carro, e deste estudo sai a informação de qual valor de potência o mercado espera para aquele segmento de carro.

De posse desta informação os engenheiros de motores fazem Continuar lendo

Motores de 3 cilindros são melhores que os de 4?

Muitos amigos e leitores tem feito esta pergunta. Será que os motores de 3 cilindros são melhores que os de 4? Não seriam mais desequilibrados?

Tenho respondido em tese. Comparando motores de mesmo deslocamento volumétrico (cilindrada), o motor de menos cilindros tenderá a ter melhor performance que o de mais cilindros. A razão é simples, há menos Continuar lendo

Palio sem força e acendendo a luz do óleo…

O leitor Diogo me escreveu:

“Tenho um palio ex fire 1.0 2004. De um mês pra cá estou com o seguinte problema: quando estou na lenta na gasolina ou então aciono a ré o carro fica muito fraco e muitas vezes morre, quando freio para passar nas lombadas e acelero denovo o carro demora a pegar aceleração. E muitas vezes quando isso acende a luz de óleo Continuar lendo

Compra de um Land Rover usado.

O novo leitor Carlos, de Macaé, descobriu o Carro sem Dúvida e me escreveu:

“…Pode me ajudar nas avaliações para Defender ou Range Rover? Pretendo comprar um e queria conhecer mais sobre os modelos. Agradeço desde já…. A ideia é avaliar mecânica, manutenção e custos para mantê-lo”

Carlos, agradeço os elogios ao BLOG e vou tentar te ajudar. Em primeiro lugar, peço que você dê uma lida em posts que fiz sobre compra de carros usados no BLOG antigo (carrosemduvida.blogspot.com). Há informações nestes posts que lhe podem ser úteis, pois valem para a compra de qualquer carro usado.

Atacando seu “problema” especificamente, precisamos constatar alguns fatos: Continuar lendo