Arquivo do autor:ronaldomlmartins

Cilindros leves para GNV

Publicado em por

O Antônio, que mora em Niterói/RJ, quer comprar um Outlander, está pensando em instalar um kit GNV, mas usando cilindros leves, de material composto.

Falei para ele (post neste BLOG) que conhecia a fábrica canadense Dynetek, onde estive há alguns anos, desde quando iniciamos o projeto GASBUS no RS, que usou cinco enormes cilindros desta fábrica.

DSC_0001Foto da Petrobras do protótipo do GASBUS no aeroporto de Porto Alegre, em Jan/2008 quando o ex-presidente Lula conheceu o projeto (ao fundo, visível pelas janelas do ônibus, o “AeroLula” em seu primeiro voo oficial).

Consultando alguns conhecidos do mercado, soube que a Continuar lendo →

Altura livre do solo.

Publicado em por

O assíduo leitor Antônio, que precisa de um carro com boa altura livre do solo, estava pensando em trocar seu confiável Corolla, por um SUV. A análise continua e ele pergunta:

“…sobre o carro Mitsubisch Outlander GT 3.0 mas, como você mesmo postou a compra do mesmo situa-se na faixa da emoção (CONSOME MUITO COMBUSTÍVEL E A DEPRECIAÇÃO É MAIOR QUE A RAV4) e isso mexe com a gente”…. Se ao comprar um carro desse e instalar GNV 5ª Geração como ficaria o consumo? Valeria a pena? Estaria eliminado ou neutralizada essa questão de consumo? O veículo funcionaria bem?”
A instalação deste tipo de kit neutralizaria a questão do alto consumo, dado o baixo preço do GNV. Este kit, se bem instalado, também proporcionará bom desempenho do motor. Dependendo da cidade em que você mora, o IPVA também terá grande redução. Aqui no Rio de Janeiro ele cai para 25% do valor! Entretanto, não Continuar lendo →

Motor acendendo a luz de óleo.

Publicado em por

O leitor Wanderson me escreveu:

“tenho uma Parati 1.8 1991 fiz todo o cabeçote, troquei o óleo e o filtro, com um tempo começou a vazar óleo pela cebolinha, troquei, mas com um tempo começou a piscar a luz de óleo quando atingi a temperatura do motor, quando acelero ela apaga, tiro o pé do acelerador volta a piscar. me ajude a desvendar esse problema”

Não sei quando você rodou desde que fez o cabeçote, mas é possível que esteja na hora de trocar o óleo. O nível baixo e o óleo muito usado, podem levar ao acendimento da luz ne óleo no painel, que se apaga ao acelerar o carro, pois a bomba de óleo Continuar lendo →

Orçamento mais apertado, escolhas mais difíceis…

Publicado em por

O leitor que tinha me consultado sobre a troca do carro, que procurava um SUV ou carro espaçoso, voltou a escrever:

“….o orçamento apertou, e tive que adiar o SUV, mas preciso de um carro grande e espaçoso, me sugeriram um Xsara picasso, não gosto muito dos carros da Citroen, mas tudo bem. Eu pensei em uma Spacefox, vale a pena um desses dois, ou vc me sugere outro carro? 

De 2009 pra frente.. o que me diz? Parabéns pelo blog, adorei….”
Caro leitor, um Picasso 0 km tem grande Continuar lendo →

Dúvidas técnicas.

Publicado em por

O Antônio, que fez as perguntas sobre a troca por um SUV) levantou ainda outras questões:

“Os veículos automáticos por terem 4 marchas consomem mais combustível que os manuais que têm 5?”

Os carros de 4 marchas tendem a consumir mais combustível que os de 5 usados nas mesmas condições, por conta do aproveitamento menos eficiente do motor. Os carros automáticos, usados em condições idênticas tendem Continuar lendo →

A troca por um SUV foi flexibilizada…

Publicado em por

O Antônio voltou a perguntar,  pois ele tinha optado pela compra do Toyota RAV4 2008, que acabou não se concretizando, aí ele escreveu:

“… três novas ofertas: uma Rav4 2005/2005 (92 mil km rodados!?) por R$ 31 mil, uma Suzuki Grand Vitara (102 mil km rodados, manual) por R$42 mil e uma Suzuki SX4 2010/2010 (56 mil km rodados) por R$40 mil.  Sem perder de vista o fator investimento … qual a melhor compra? Que devo considerar no caso? … “

Acho o RAV4 2005 a pior opção para você. Tem quase 10 anos de uso e você não conhece como Continuar lendo →

BLOG completa 2 anos no ar.

Publicado em por

O BLOG Carro Sem Dúvida (nos seus dois endereços) completa hoje dois anos no ar.

Acumulamos cerca de 100 mil visitas e mantemos o BLOG antigo (que iniciou as atividades em 04/Dez/2011) ativo. Ele ainda recebe cerca de 200 visitas por dia (www.carrosemduvida.blogspot.com), por conta dos quase 400 artigos lá publicados, na sua maioria ainda bastante atuais.

Aos leitores do BLOG agradeço a fidelidade e reitero meu pedido de que o divulguem para seus conhecidos e amigos.

O BLOG continua fiel às suas propostas originais, ou seja: rigor técnico, linguagem fácil e independência comercial, esta última é a razão pela qual não são vistos anúncios aqui na nossa página. Sem anunciantes não precisamos ceder às pressões e interesses deles, como acontece com as revistas, jornais e programas de TV especializados em carros.

Os posts aqui publicados continuam sendo a minha visão técnica e independente sobre os carros e as tecnologias automotivas com as quais tive contato.

A todos o meu muito obrigado.

Um agradecimento especial ao meu filho Vitor Lopes Martins, criador da identidade visual e do layout do CARRO SEM DÚVIDA.

Forte abraço,

Ronaldo M.L. Martins, M.Sc.

Engenheiro Mecânico e de Automóveis

Blogueiro do Carro Sem Dúvida.

Comprando um sedã automático usado.

Publicado em por

O Magno, leitor assíduo, me perguntou:

“…hj em dia com o transito e tal, muitos preferem carro automático, mas dizem que pegar um carro automático é uma bomba prestes a explodir, por causa do câmbio, realmente existe isso?”
Magno, a compra de um carro usado é sempre uma incógnita e o câmbio automático é só um dos componentes. Se compararmos diretamente e se Continuar lendo →

Logan e Sandero usam a mesma plataforma?

Publicado em por

A dúvida acalorou a conversa de dois amigos, que me fizeram a pergunta.

Resposta: SIM! A Renault adota a mesma plataforma (muito bem projetada) no Sandero e no Logan.

Além da vantagem de simplificar e diminuir o risco de novos projetos (o Logan já era um sucesso de vendas quando foi lançado o Sandero) o efeito escala (mais unidades produzidas – menores custos unitários) é fator decisivo para Continuar lendo →

Sandero, Agile ou Idea?

Publicado em por

Um piloto de helicóptero conhecido meu quer trocar o carro da esposa e está na dúvida de qual comprar. As opções dele são:

– Sandero Stepway, Agile e Idea Adventure.

Ele me perguntou se eu compraria outro Stepway (pois já tive um 2011) ou se optaria por um dos outros dois que ele está pensando.

A minha resposta é: fico com o Renault/Sandero Stepway, mas Continuar lendo →