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Fiesta supercharger acendendo a luz do óleo.

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O Cid me escreveu:

“Tenho um Ford fiesta 1.0 08 Valvulas Rocam supercharge. Faz uns dias que tive o seguinte problema:

Canaleta do meu radiador furou e vazou a agua, porem não acusou na temperatura depois de continuar andando começo acender a Luz do oleo no painel, parei de imediato esperei esfriar recompus a agua e fui para casa, no dia seguinte mandei arrumar o radiador e  troquei o oleo e filtro de oleo.

comecei a andar com ele e notei quando a temperatura atinge seu grau de quente normal a luz do oleo fica piscando, mais isto so acontece quando estou na lente em ponto morto, se acelero a luz apaga, o que pode ser?”

Cid, um outro leitor, dono de um Palio 1.0, me escreveu com problema parecido. Sugiro dar uma lida na resposta que dei para ele aqui no BLOG.

No seu caso, em primeiro lugar é bom verificar o óleo. Com o super-aquecimento ele pode ter Continuar lendo →

Hyundai Genesis V6, 8 marchas, primeiras impressões.

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Estas são as minhas primeiras impressões ao dirigir o Hyundai Genesis. Ele é vendido no Brasil, mas é raro de ser visto, pois é bem mais caro que os outros carros da marca, ficando atrás apenas do Equus, ainda mais raro ser visto (até hoje vi dois rodando, mais um na concessionária e um no Salão do Automóvel, quando foi lançado no Brasil).

Hyundai Genesis 2013

Hyundai Genesis 2013

O Genesis é quase uma mosca branca (difícil de se ver), mas foi uma grata surpresa ao volante, o que quebrou a minha primeira impressão negativa, por conta da decoração e do design da carroceria.

O uso em massa de plástico imitando madeira é terrível e dá um ar Continuar lendo →

Potência alta em motores 1.4 da Chevrolet

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Meu aligo Alexandre me perguntou sobre a potência elevada de alguns motores 1.4 litros da Chevrolet brasileira.

Comentei com ele que cada montadora faz um estudo de mercado antes de lançar (ou revisar) um novo projeto de carro, e deste estudo sai a informação de qual valor de potência o mercado espera para aquele segmento de carro.

De posse desta informação os engenheiros de motores fazem Continuar lendo →

Motores de 3 cilindros são melhores que os de 4?

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Muitos amigos e leitores tem feito esta pergunta. Será que os motores de 3 cilindros são melhores que os de 4? Não seriam mais desequilibrados?

Tenho respondido em tese. Comparando motores de mesmo deslocamento volumétrico (cilindrada), o motor de menos cilindros tenderá a ter melhor performance que o de mais cilindros. A razão é simples, há menos Continuar lendo →

Palio sem força e acendendo a luz do óleo…

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O leitor Diogo me escreveu:

“Tenho um palio ex fire 1.0 2004. De um mês pra cá estou com o seguinte problema: quando estou na lenta na gasolina ou então aciono a ré o carro fica muito fraco e muitas vezes morre, quando freio para passar nas lombadas e acelero denovo o carro demora a pegar aceleração. E muitas vezes quando isso acende a luz de óleo Continuar lendo →

Dirigindo no paraíso…

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Dirigir um super carro esportivo parece um sonho impossível? Não mais para aqueles (e são muitos os brasileiros) que vão para os Estados Unidos e para a Europa.

Em Paris você pode alugar uma Lamborghini Gallardo Conversível para rodar por 20 minutos nas redondezas dos Champs Ellisées. A voltinha vai lhe custar uns 80 euros (no câmbio de hoje uns R$ 250). O instrutor vai do seu lado e não deixa você fazer nenhuma manobra mais arriscada.

Na Itália proprietários independentes e Continuar lendo →

Compra de um Land Rover usado.

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O novo leitor Carlos, de Macaé, descobriu o Carro sem Dúvida e me escreveu:

“…Pode me ajudar nas avaliações para Defender ou Range Rover? Pretendo comprar um e queria conhecer mais sobre os modelos. Agradeço desde já…. A ideia é avaliar mecânica, manutenção e custos para mantê-lo”

Carlos, agradeço os elogios ao BLOG e vou tentar te ajudar. Em primeiro lugar, peço que você dê uma lida em posts que fiz sobre compra de carros usados no BLOG antigo (carrosemduvida.blogspot.com). Há informações nestes posts que lhe podem ser úteis, pois valem para a compra de qualquer carro usado.

Atacando seu “problema” especificamente, precisamos constatar alguns fatos: Continuar lendo →

Motores V6 da Audi são intercambiáveis?

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O leitor Maurício me perguntou:

“…tenho um audi 100, v6, 2.8, 12 valvulas, 1994 e um A6, v6, 2.8, 30 valvulas 1995, posso compartilhar motores entre um e outro, considerando os chicotes, parte eletrica?”

Consultei minhas fontes já que os Audi não estão na minha lista de carros que conheço bem, mas descobri que os dois motores dos carros citados usam o mesmo bloco e muitas peças em comum.

Se você pretende substituir um pelo outro, deve funcionar, já que os Continuar lendo →