Jeep Renegade T-270 chega aos 25 mil km.

Meu contrato de assinatura (com a LOCALIZA MEOO) chegou aos 30 meses e o Renegade está com 25 mil km.

Quando completou 24 meses, o Renegade apresentava os seguintes problemas:

  • barulho de peça solta na coluna de direção, na altura do volante
  • barulho na suspensão dianteira, requerendo aperto
  • instabilidade do motor/câmbio em baixas velocidades, quando usando etanol o problema se agravava
  • dificuldade de pegar com motor frio, quando usando etanol o problema se agravava
  • palhetas do limpador de para-brisa desgastadas
  • rangido no pedal do freio (presente desde antes de completar um anos de uso)
  • necessidade de alinhamento da direção
  • barulho na forração da porta do motorista, ao encostar a perna ao dirigir

Depois de “lutar” para levar o Jeep para revisão, entreguei num centro de atendimento da LOCALIZA, em São Conrado, no Rio de Janeiro. O Jeep foi levado para uma oficina “parceira”, no bairro Itanhangá, na qual eu não entregaria nem minha Caloi10 para fazer uma revisão….

Como era de se esperar, dada a precariedade da oficina, o Jeep voltou com TODOS os problemas relatados, apesar de ter ficado nela por três semanas.

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Jeep Renegade 2023/2024 1.3 turbo flex, automático, chega aos 10.000 km.

O Jeep Renegade 2023/2024 1.3 turbo flex, automático, seis marchas, chega aos 10.000 km, sem grandes ocorrências.

Todos me perguntam sobre o motor, se apresenta problemas, se consome óleo, se “bebe muito” e se anda bem. Respondo:

  • o motor não apresentou problemas,
  • chega aos 10 mil km com o nível de óleo no mínimo aceitável (marcado na vareta),
  • está com média de 7,5 km/l de etanol nos últimos 2.500 km rodados (com média de 24 km/h),
  • anda muito bem, com respostas rápidas ao acelerador, principalmente se acionado o modo SPORT.

Ou seja, o motor bebe pouco, anda bem e (ainda) não apresentou problemas. O consumo de óleo é razoável, mas acima do que observei no “primo” mais velho, com motor 1.8 flex, que não baixada o nível de óleo entre as trocas a cada 12 mil km (veja as avaliações publicadas neste blog).

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Jeep Renegade Longitude 2020, avaliação dos primeiros 2.000 km.

Meu Jeep Renegade chegou aos 2.000 km. Para ter uma ideia qual o combustível mais adequado, usei etanol os primeiros 1.000 km e gasolina comum nos 1.000 seguintes. O tipo de uso foi similar nos dois períodos, restrito ao trânsito urbano do Rio de Janeiro.

Como moro no Rio, vou usar a referência de preços daqui, mas a conta pode ser ajustada para a realidade de cada usuário. No ultimo dia que abasteci, no posto que uso sempre, o etanol custava R$ 3,499 e a gasolina comum R$ 4,479.

Nos primeiros 1.000 km (média de 23,5 km/h), o Renegade Continuar lendo →

Jeep Renegade 2020, 1.8 flex, automático, Longitude. Primeiras (boas) impressões ao dirigir!

Só rodei 350 km com meu Renegade, mas achei que valia a pena já comentar o que estou achando do carro. Para quem acompanha o blog, já publiquei dois posts sobre o Renegade, na versão Sport, Flex, de 2017.

renegade lat

Neste 2020 o acerto do motor está melhor, apesar do Continuar lendo →