Câmbio automático da Zafira, aparentemente com problemas…

O leitor HC me escreveu:

“Tenho uma Zafira automática e quando eu coloco ela no N ela continua andando. Isso é normal? Ela deveria parar, não?”

Você tem razão. Num câmbio automático em perfeito estado, ao ser colocada a alavanca seletora em N (neutro), o carro deveria ficar parado. Se sua Chevrolet Zafira está no plano e continua a andar, alguma coisa está errada.

Antes de levar ao mecânico especializado (não leve a um curioso, pois ele pode arrasar seu câmbio), vá para uma rua tranquila e faça os seguintes testes: Continuar lendo

Dúvida sobre câmbio automático do HB20.

Um leitor me perguntou:

“…ficar com um HB20 automático parado em N (neutro) por quase uma hora, utilizando o ar condicionado, causa algum problema ao AC ou ao câmbio automático?”

Certamente esta não é a condição ideal do sistema de ar condicionado, que tem necessidade de troca térmica e o carro em movimento Continuar lendo

Câmbio automático no Neutro?

Em 2013 meu amigo Franklin perguntou se deveria colocar o câmbio automático em neutro (N) cada vez que parar num sinal (semáforo).

Respondi no blog antigo (www.carrosemduvida.blogspot.com) que os câmbios automáticos são projetados para ficar engatados nestas situações e sua vida útil é dimensionada para resistir a estes esforços. Colocar em neutro não vai ajudar a ele a ter vida mais longa, por outro lado, a alavanca estará submetida à uma condição diferente da do projeto, já que não se espera que o cambio seja colocado em neutro a cada vez que o carro pára.

Dificilmente uma conduta ou outra vai levar o câmbio à quebra, mas a minha Continuar lendo