Arquivo da categoria: Textos Gerais

Existem fábricas de limousines no Brasil?

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Já tivemos uma montadora fazendo uma versão limousine de seus carros. Era a Wyllis (Ford) que fabricava uma versão “Presidencial” de seu Itamaraty (a versão de luxo do popular Aero-Wyllis).

Nos anos 70 e 80 muitas oficinas faziam adaptações de outros modelos fabricados por aqui. Foram bem comuns limousines feitas a partir do Ford Galaxie e do Chevrolet Monza. Até mesmo o Ford Del Rey ganhou algumas “encompridadas” e virou limousine.

Hoje temos algumas oficinas que voltaram a fazer adaptações de sedãs e Continuar lendo →

Peças para carros antigos e importados

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Depois de conviver por sete anos com o fantástico Honda Accord EX 2 portas 1992 (post em http://carrosemduvida.blogspot.com.br/2012/01/honda-accord-ex-2-portas-22-automatico.html) e comprar várias peças para ele na loja virtual americana ROCKAUTO (www.rockauto.com) resolvi abraçar uma nova aventura… comprei um Opala Coupê 1978!

Estou restaurando o carro e muitos amigos (e alguns novos conhecidosque não resistem ao “Iceberg” – apelido do Opala branco…) tem perguntado onde tenho comprado as peças.

Até agora importei um volante de madeira (acessório de época) da Summit (loja virtual em www.summit.com) e comprei algumas peças na brasileira Supimpa (loja virtual em www.supimpa.com.br). Várias peças só encontrei em lojas físicas (no bairro de São Cristóvão, no Rio, e na cidade de Nova Iguaçu, no Grande Rio, numa transversal à Via Dutra).

Em breve faço um post completo sobre o Opala, que tem causado furor por onde passa aqui no Rio, mesmo sem ainda estar completo.

Para quem está em aventura parecida, só que com carros importados europeus, pode encontrar bom suprimento de peças na loja virtual Peças Auto 24 (www.pecasauto24.pt). Diferente da Summit e da Rockauto, ainda não comprei nada na PeçasAuto24, mas o site está em português, o que facilita a vida de muita gente e há previsão para entregas no Brasil. Se alguém já experimentou, me conte!

West Coast Customs – Fotos

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Publiquei no BLOG antigo um POST sobre a empresa de customização americana West Coast Customs (http://carrosemduvida.blogspot.com.br/2013/08/visita-empresa-de-customizacao.html). Alguns leitores me cobraram as fotos!

Esclareço que, durante a visita guiada, não é permitido fotografar nada, mas na parte externa fizemos estas fotos:

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CSD DSC_2841 Continuar lendo →

Mistura de etanol e gasolina, mais uma dúvida…

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O leitor Fernando me escreveu:

“Achei muito interessante seu blog “Carro sem dúvida” e vi que havia espaço para enviar dúvidas.
Eu tenho um carro flex e vejo pesquisas e comentários falando que só vale a pena colocar etanol quando o preço dele é no máximo 70% do preço da gasolina naquele posto. Eu entendi isso perfeitamente, mas não consigo encontrar em nenhum lugar se vale a pena misturar etanol e gasolina a fim de obter, por um preço menor, uma maior kilometragem por litro de combustível.
A minha idéia era ao em vez de gastar R$20 reais todo em gasolina ou todo em etanol, fazer uma mistura de 12 reais em gasolina e 8 reais em etanol, considerando o redimento médio obtido pelo carro com gasolina e/ou etanol.”

Fernando, a sua dúvida procede. Vale lembrar que a nossa gasolina, Continuar lendo →

Carro a ar, mais uma vez o assunto volta à tona…

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No BLOG antigo, já publiquei algumas matérias sobre o assunto (a última foi em http://carrosemduvida.blogspot.com.br/2012/04/carro-ar.html).

Sempre fui muito cético com relação a este tema, não por conta da viabilidade técnica, mas sim pelo balanço energético (e, consequentemente, o econômico).

Hoje, no Jornal O GLOBO, do Rio de Janeiro, foi publicada uma matéria sobre um carro híbrido a ar. Este sistema, diferente do carro a ar francês, faz Continuar lendo →

Esclarecendo sobre o desgaste de pneus.

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O assíduo leitor Michael, me pediu para esclarecer a questão do desgaste dos pneus, abordado no post publicado há pouco tempo no BLOG ANTIGO (http://carrosemduvida.blogspot.com.br/2013/08/ate-onde-e-seguro-usar-um-pneu.html).

Michael, a questão é a seguinte: alguns desenhos de pneus incluem “pontes” entre as partes mais altas da banda de rodagem, em outros isto não ocorre. No estepe do meu carro existe a “ponte” (o pneu é Bridgestone original), isto causou a dúvida do fiscal do DETRAN/RJ. Ele confundiu a “ponte” com as marcas TWI, que são mais fundas e tem desenho específico. Seguindo a sua sugestão, tirei uma foto…uma imagem fala mais que 1000 palavras!

twi banda