Quem não quer ver que carros mais eficientes e econômicos afetarão a indústria de petróleo?

Uma engenheira que trabalha na indústria de petróleo lançou outro dia, num grupo de discussão que participo, a ideia de que carros híbridos e elétricos não afetarão as produtoras de petróleo. Acho que ela está enganada e aqui estão os fatos:

  • em 2013, cerca de 55% de um barril de petróleo era transformado em gasolina no mercado americano (o maior consumidor de petróleo do mundo);
  • neste mesmo cenário, quase 25% eram convertidos em combustíveis de aviação;
  • cerca de 7% em óleos combustíveis e cerca 13% em outros produtos (como lubrificantes).
    • (fonte American Petroleum Institute – API)

Tenho comentado aqui os movimentos da indústria (carros com combustíveis renováveis, carros híbridos, carros elétricos e carros com motores menores e mais eficientes). Todos reduzem o consumo de combustíveis fósseis como Continuar lendo

Motores menores e mais eficientes, tendência irreversível.

Tenho feito diversos alertas neste BLOG (e no antigo) sobre as tendências da indústria automobilística. Carros elétricos ameaçam a indústria convencional e, em paralelo, a de petróleo. Motores menores e mais eficientes são uma resposta da indústria, que tenta com este meritório esforço, angariar e manter adeptos aos seus carros “convencionais”.

A recentemente publicada lista do INMETRO é a testemunha inconteste desta Continuar lendo