Respondo ao Joelson e a outros leitores que já tiveram e terão a mesma dúvida. A regra geral é – use sempre o óleo especificado pelo fabricante!

O óleo que você escolheu tem frações mais pesadas que o originalmente você usava, que deve ser o especificado no manual. Nele faltam as frações mais leves. Esta característica leva à uma viscosidade média mais alta, portanto o motor fica um pouco mais “preso” e deve aumentar um pouco o consumo de combustível.

Sugiro que na próxima troca você também troque o filtro de óleo e volte ao óleo original. Não há necessidade de fazer a troca imediatamente, desde que você não use seu motor em condições extremas.