Óleo do motor do Fiat Palio.

O leitor Luis me escreveu:

“li uma postagem sua com a indicação do 15w40, mas no meu ta o 5w30 e vou precisar trocar pq deu os 10.000, sera que tem problema substituir por esse que indicou? e o resto que fica dentro pode causar algum mal ao se misturar com os quase 3 litros novos de outra nomenclatura?”

Luis, sua preocupação procede. Você está usando um óleo fora da especificação do fabricante. O ideal é trocar por aquele especificado no manual. A troca do filtro de Continuar lendo

Óleo para o câmbio do Gol 1.6, 2010.

O leitor Paulo me escreveu:

“…o mecânico trocou e colocou este óleo (Petronas Tutela ZC 75W80 Synth) no câmbio do meu veículo (VW Gol 1.6 Power ano 2010) como manutenção preventiva e agora fico preocupado se realmente é compatível para o meu veículo…”

Prezado leitor, parabéns por fazer manutenção preventiva em seu carro! Coisa rara! A escolha do seu mecânico “bateu na trave”. O óleo recomendado pela fábrica é o ZC 75W90. A diferença é pequena, pois Continuar lendo

Óleo para o motor do Gol, mais uma dúvida.

O leitor Joelson me escreveu:

“POSSUO UM GOL RALLYE 2013/2014 E USAVA OLEO DO MOTOR 5W30, AGORA USEI 10W40, TEM ALGUMA RESTRIÇÃO?? ESTÁ CORRETO??”

 Respondo ao Joelson e a outros leitores que já tiveram e terão a mesma dúvida. A regra geral é – use sempre o óleo especificado pelo fabricante!
O óleo que você escolheu tem frações mais pesadas que o originalmente você usava, que deve ser o especificado no manual. Nele faltam as frações mais leves. Esta característica leva à uma viscosidade média mais alta, portanto o motor fica um pouco mais “preso” e deve aumentar um pouco o consumo de combustível.

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