Meu amigo Paulo adiou, mas agora decidiu trocar o Siena da esposa por um sedã compacto, automático e 0km.
Ele estava pensando num Hyundai HB20S, mas a esposa viu as estatísticas de roubo no Rio e não quer nem saber do HB20S. Assim, vamos por partes. Sendo as referências de comparação o Siena (que ela tinha) e o HB20S (que ele pretendia comprar), podem ser lembrados seis concorrentes, todos sedãs compactos.
Dei logo a sugestão do Continuar lendo
Na direção – A direção hidráulica do Logan é mais pesada do que os carros do segmento, mas segue a linha da Renault e tem as mesmas características dos Sandero Stepway 1.6 e 1.0 que avaliei aqui no BLOG. A pega do volante é boa. A direção, além de ser bem direta, transmite pouco as irregularidades do solo e é ajudada pelo bom acerto da suspensão, ou seja, não dá solavancos ou barulhos. A posição de dirigir é boa, bem elevada, com regulagem de altura do banco do motorista e de inclinação na coluna de direção. O rodar é silencioso, seguro e agradável, mesmo em pisos irregulares.
Do motor e câmbio – O motor de quatro cilindros, 1.6 flex, decepciona, pode ser bem ouvido de dentro da cabine, mesmo em baixas rotações. O câmbio manual de cinco marchas não consegue tirar a sensação de “buracos” entre as marchas e Continuar lendo
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