O que melhorou e o que piorou no Longitude 2019/2020 (motor 1.8) e o Longitude 2023/2024 (motor 1.3 turbo)?

Não há mais faróis de neblina e lanterna traseira de neblina na configuração padrão do Longitude. Ambos fazem falta, principalmente com os novos faróis principais, também em LED, mas bem mais fracos que a versão anterior (que eram ótimos).

Na dianteira, as setas foram incorporadas aos anéis de LED dos faróis e piscam em laranja, melhorando a sinalização. A câmera de ré passou a ter um zoom, o que é interessante, mas passou a precisar de mais luz para mostrar adequadamente a imagem colhida na traseira, o que piorou com relação à versão anterior.

As funcionalidades do novo painel digital são muito maiores, o que é melhor, mas há pouca lógica na sequência de sua apresentação e o sistema não é nada intuitivo. Para a segurança, o painel passou a ter luzes espia para os 3 cintos de segurança do banco traseiro, muito positivo. O sistema de leitura de placas de limite de velocidade na rua e sua replicação automática no painel é uma nova e excelente funcionalidade .

Os comandos de voz estão limitados, mas como há espelhamento do celular, dependendo da configuração e modelo do aparelho esta diferença não será relevante. Não há mais o suporte para óculos sobre a porta do motorista, era muito útil, já a tomada USB na parte de trás (para os passageiros) é um avanço do modelo atual, mas a falta de alças para fixar bagagens no porta-malas é outra economia imperdoável. A eliminação do prático porta objetos sob o banco do passageiro é outra economia, um pouco mais significativa em termos de custo para a fábrica, mas ainda imperdoável para um carro deste preço.

Como já comentei, o sistema de frenagem automática de emergência e o sistema de direção semiautomática para manutenção de faixa são itens importantes de segurança que foram incorporados na versão atual.

Os tapetes removíveis melhoraram de qualidade na versão atual. As borrachas de acabamento externo das portas aparentemente são de melhor qualidade que as empregadas na versão anterior. O tempo e o uso dirão se são duráveis.

O controle do câmbio automático piorou, em baixas velocidades o câmbio vacila, mas se apruma ao se requerer potência do motor. Não prejudica a condução, mas passa uma sensação esquisita.

O motor entrega muito mais potência e torque que a versão anterior, o que é ótimo, também é econômico para o desempenho ofertado. O tempo dirá sobre a durabilidade…