O Kia Soul é um crossover compacto e simpático. Bem acabado e espaçoso para seu tamanho externo, divide opiniões quanto ao seu desenho, que me agrada, mas não me empolga.

A versão que aluguei era a +, que tem motor 2.0 a gasolina e câmbio de seis marchas. Difícil de acreditar . Achei que estava dirigindo um 1.6 sem muito fôlego (no Brasil ele é oferecido com motor 1.6 de 122 HP, mas não dirigi para opinar), mas ao consultar o VIN do carro, fui surpreendido com a informação que era um 2.0 (ele tem 160 HP….boa parte deles escondidos). O consumo de gasolina é bem baixo, verdade que andei na maioria do circuito em estradas e apenas com dois passageiros e pouca bagagem, mas ele superou os 14 km/l.

O carro ainda bem novo, já passava dos 13 mil km rodados, mas se mantinha silencioso e agradável de dirigir. Lento nas retomadas, não se presta às conduções mais esportivas. Dirigindo na estrada, acima dos 100 km/h, ele não sofre com os ventos laterais, apesar de seu shape quadradão. O câmbio de 6 marchas não é capaz de animar o conjunto.

A suspensão é durinha, sem ser desconfortável, garantindo que o Soul não balance desagradavelmente nas curvas. Gostei.

Os materiais de acabamento são de boa qualidade e tem toque agradável. Não há luxo, mas não se tem a impressão de um carro popular. A posição de dirigir elevada garante boa visibilidade. O sistema de som é de qualidade razoável. Tem boa conectividade. Também gostei.

O espaço interno é muito bom para motorista e passageiro do banco dianteiro. No banco traseiro, dois adultos viajam com conforto. O porta-malas, de bom volume, conta com compartimento “secreto”, bem conveniente para guardar algumas tralhas menores e manter a aparência de organização.

Custando pouco mais de US$ 20 mil, contando com garantia de 5 anos, ele é figura fácil nas locadoras.

Para o usuário americano, acho caro para o que oferece.