A dúvida acalorou a conversa de dois amigos, que me fizeram a pergunta.

Resposta: SIM! A Renault adota a mesma plataforma (muito bem projetada) no Sandero e no Logan.

Além da vantagem de simplificar e diminuir o risco de novos projetos (o Logan já era um sucesso de vendas quando foi lançado o Sandero) o efeito escala (mais unidades produzidas – menores custos unitários) é fator decisivo para a adoção de uma mesma plataforma em dois carros diferentes. O resultado de menores custos de produção levaram a que estes dois Renaults se encaixassem em faixas de preço de concorrentes de menor porte, ganhando a preferência de muitos consumidores (carros maiores com preços menores).

Em tempo, a Nissan adota esta mesma plataforma no Livina. Mais efeito escala.

Esta solução não é privilégio da Renault e da Nissan, muitos outros fabricantes adotam plataformas iguais para carros diferentes, assim como fabricantes diferentes adotam plataformas iguais em seus carros de marcas diferentes. Um bom exemplo deste caso é o novo Ford Ka europeu, que usa a ótima plataforma do Fiat 500. Tudo pela redução de tempo de projeto, de riscos e de custos de produção.