Meu contrato de assinatura (com a MEOO) chegou ao fim, com 36 meses e o Renegade foi devolvido com 30.050 km, e com ótima aparência (interna e externa) e os problemas já relatados aqui no BLOG.

Desde que completou 24 meses, o Renegade apresentava os seguintes problemas:

• barulho de peça solta na coluna de direção, na altura do volante (não foi resolvido, mas não agravou)
• barulho na suspensão dianteira, requerendo aperto (não foi resolvido, e agravou um pouco)
• instabilidade do motor/câmbio em baixas velocidades, quando usando etanol o problema se agravava ((não foi resolvido, mas não agravou)
• dificuldade de pegar com motor frio, quando usando etanol o problema se agravava (não foi resolvido, me obrigando a usar apenas gasolina)
• palhetas do limpador de para-brisa desgastadas ((não foi resolvido, e piorou)
• rangido no pedal do freio (presente desde antes de completar um anos de uso) (não foi resolvido, mas não agravou)
• necessidade de alinhamento da direção (não foi resolvido, mas não agravou)
• barulho na forração da porta do motorista, ao encostar a perna ao dirigir (não foi resolvido, e piorou)

Como relatei, a revisão de “dois anos” ficou a cargo de um centro de atendimento da LOCALIZA, em São Conrado, no Rio de Janeiro. O Jeep foi levado para uma oficina “parceira”, no bairro Itanhangá, na qual eu não entregaria nem minha histórica Caloi-10 para fazer uma manutenção….