Seguindo a série iniciada no POST anterior, a segunda situação descrita é:

• “Dirigir com a mão pesando sobre a alavanca de marchas força o trambulador (peça fundamental na ligação entre o câmbio e as engrenagens da transmissão) e seus terminais, que podem desgastar-se excessivamente.”

Esta também é uma atitude imprópria, mas com resultados nocivos que levarão mais tempo para aparecer, se comparado ao “pé apoiado na embreagem”. A prática deve ser evitada, pois o peso da mão sobre a alavanca de marchas sobrecarrega de fato os componentes do trambulador, que não foram dimensionados para tal.