O leitor Wanderson me escreveu:
“tenho uma Parati 1.8 1991 fiz todo o cabeçote, troquei o óleo e o filtro, com um tempo começou a vazar óleo pela cebolinha, troquei, mas com um tempo começou a piscar a luz de óleo quando atingi a temperatura do motor, quando acelero ela apaga, tiro o pé do acelerador volta a piscar. me ajude a desvendar esse problema”
Não sei quando você rodou desde que fez o cabeçote, mas é possível que esteja na hora de trocar o óleo. O nível baixo e o óleo muito usado, podem levar ao acendimento da luz ne óleo no painel, que se apaga ao acelerar o carro, pois a bomba de óleo aumenta a pressão na linha. Como você disse que não trocou o óleo e já faz mais de um ano, melhor trocar óleo e filtro. Se o problema persistir, mande verificar a bomba de óleo, ela deve estar danificada.
Fique atento à especificação do óleo do seu motor, um óleo menos viscoso que o padronizado para o motor pode gerar a mesma leitura na “cebolinha”.
