O Ric leu o POST anterior e resolveu repensar. Talvez comprar um sedã com porta-malas grande e 0km fosse uma alternativa mais interessante.

Já publiquei uma análise sobre as alternativas de sedãs de entrada, com motor 1.0. Mas como o Ric viaja muito com a família, melhor olhar um pouco mais em cima…

Numa faixa um pouco acima os R$ 30 mil que ele estava disposto a gastar, as opções mais interessantes, para o meu gosto seriam:

• Renault Logan 1.6. O sedã remodelado ficou bonitinho e tem qualidades como robustez, bom espaço interno e excelente porta-malas. O carro é bem aceito no mercado e custa a partir de R$ 40 mil, com ar condicionado e kit de acessórios básico.
• Chevrolet Prima 1.4. O sedã que tem desenho interessante, mas não é uma unanimidade, é menor que o Logan e tem menos espaço para bagagem, mas carrega o prestígio da marca da gravatinha. O charme fica por conta do painel parcialmente digital.
• Chevrolet Cobalt 1.4. O sedã que tem desenho esquisitão, tem preõ de sedã pequeno e espaço maior que muitos dos sedãs médios do mercado, e também carrega o prestígio da marca da gravatinha. O charme fica por conta do mesmo painel parcialmente digital do Prisma.
• Toyota Etios 1.5. O sedã pequeno da marca japonesa também tem o peso da prestigiosa marca, não tem tanto espaço interno como o Logan, tem o estranho painel central , mas pode ser comprado a partir dos mesmos R$ 40 mil.
• VW Voyage 1.6. O sedã da VW também conta com a força da marca, mas é apertado e caro. O motor rende bem e a estrutura é bem robusta. É possivel achar carros 2014 0 km com preços abaixo de R$ 40 mil (sinal que o carro vende mal).

Minha escolha pessoal seria o Logan, se eu fosse limitar o gasto no entorno dos R$ 40 mil.

Boa sorte nesta nova seleção.