O hatch com pegada esportiva (à moda dos hatches da BMW), mostra que a Ford sabe fazer automóveis bons de dirigir, direção direta, precisa, câmbio bem escalonado e motor de respostas rápidas, com bom nível de consumo. Nos pouco mais de 400 km que rodei, ele fez média de 16,4 km/h, entre cidade e estradas.

O acabamento interior e construtivo da carroceria são muito bons, o isolamento acústico ótimo e o conforto ao rodar é um destaque, mesmo num carro muito baixo e de curso curto na suspensão.

O motor turbo oferece torque desde baixas rotações. A posição de dirigir remete aos esportivos da marca, o que é a pegada da linha ST. O painel digital é repleto de funções, a conexão com o celular pelo bluetooth não é intuitiva, mas funciona fácil pelo cabo.

O espaço interno é bom e o porta-malas coerente com um hatch médio. Se fosse vendido no Brasil, seria uma opção para meu carro de uso diário.